1. Bahan insulasi termal kudu minuhan kinerja insulasi termal.Saatos insulasi termal, suhu permukaan luar tina struktur insulasi termal henteu kedah langkung ti 50 derajat (lamun hawa ambien henteu langkung luhur ti 25 derajat);lamun hawa ambient leuwih luhur ti 25 ℃, suhu permukaan luar struktur insulasi termal bisa leuwih luhur batan suhu ambient.Suhu 25°C.Struktur insulasi termal kedah lengkep dina umur jasa anu dirancang tanpa kaduruk, rotting atanapi peeling nalika dianggo.Struktur insulasi kedah gaduh kakuatan mékanis anu cekap pikeun nyegah karusakan dina beban tambahan sapertos beurat diri, geter, angin sareng salju.
2. Lapisan insulasi termal kedah waterproof na fireproof, sarta sakabéh pesawat sanggeus insulasi termal kedah lemes jeung geulis (pesawat sanggeus insulasi termal teu kudu bocor tulang rusuk, tulang rusuk kudu siram jeung piring hansip luar, sarta lapisan airflow. struktur insulasi termal kudu diatur dina lapisan luar).
3. Ukuran dipercaya kudu dilaksanakeun pikeun mastikeun yén euweuh leuwih-suhu, utamana dina bar baja.
4. Konstruksi insulasi kudu dilaksanakeun sanggeus inspeksi tightness hawa atawa test tina collector lebu tunggal.
5. Insulasi bisa dipaké dina sagala kondisi cuaca, jadi peletakan dewan panyalindungan cangkang téh kondusif pikeun drainase.
6. Struktur insulasi termal merlukeun teu kurang ti 8 timer Ngonci gaskets per méter pasagi, sarta spasi horizontal inti-narik rivets aluminium nyaeta 200mm.
7. The ketebalan tina lapisan insulasi nyaeta 100mm, unggal iga stiffening nyaeta 50mm, sarta bahan insulasi nyaéta-suhu luhur kaca wol (tipe 1000, δ = 50).Iklas dina dua lapisan sapanjang arah ketebalan.Jarak staggered antara lapisan teu kudu kirang ti sapertilu tina panjangna atawa rubak dewan.Splicing kudu ketat tur datar.Lapisan luar tina wol kaca suhu luhur kudu diteundeun kalawan bolong baja héksagonal galvanized sarta dipencet ku washers timer ngonci.Bagian handap hopper lebu diteundeun kalawan bolong baja, nu dikomprés ku gaskets timer ngonci.
waktos pos: Jan-18-2022